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經營模式:生產加工
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快速充電樁設備采用交直流一體的結構。既可實現直流充電,合肥充電樁,也可以交流充電。白天充電業務多的時候,使用直流方式進行快速充電,交流充電樁(栓)應具備急停開關,可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;交流充電樁應具備輸出側過流和短路保護功能;電車充電的時間不宜過長,不要整夜給電動車充電,一般情況下,給電車充電至多8小時就能完全充滿,長時間充電反而降低電池性能。
插頭與插座正確連接確認成功后,慢充充電樁,帶負載可分合電路方可閉合,實現對插座的供電;當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。按充電接口數分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,新能源充電樁,充電樁可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁。樁(栓)體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。非絕緣材料外殼應可靠接地;基座面積不應大于500mm×500mm;
充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,充電樁安裝,充電樁對電池的狀態要監控,根據電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調整;上出線口的形式,節省操作者一半的體力;快速充電樁設備采用交直流一體的結構。既可實現直流充電,也可以交流充電。白天充電業務多的時候,使用直流方式進行快速充電,
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